Бюджетный комитет Госдумы вчера рекомендовал палате принять во втором чтении законопроект, отменяющий НДС при продаже подержанных автомобилей, приобретаемых автодилерами у граждан. Новация должна дать толчок развитию метода трейд-ин, при котором новый автомобиль приобретается с зачетом стоимости старого.
В первом чтении законопроект, вносящий правку в главу НК об НДС, был принят Госдумой в июне 2008 года. Документ меняет правила налогообложения операций трейд-ин (выкуп у граждан подержанных автомобилей с одновременной продажей им новых). Сейчас этот вид продаж в России практически не развивается, поскольку не выгоден дилерам. Дело в том, что НДС при таких операциях фактически взимается дважды. Первый раз — при продаже нового автомобиля, второй — при его продаже в качестве подержанного. Для исправления ситуации в первом чтении была принята норма о том, что при реализации автомобилей старше трех лет НДС следует брать не со всей стоимости, как сейчас, а лишь с разницы между ценами выкупа и последующей продажи. Другими словами, налог должен уплачиваться лишь с надбавки дилера к цене, по которой он выкупил машину у физлица.
Вчера бюджетный комитет одобрил поправки к проекту, уточняющие его содержание. Депутаты убрали норму о том, что освобождение от НДС может быть применено лишь к автомобилям старше трех лет. "В этом ограничении, введенном по аналогии с таможенными пошлинами на трехлетние авто, не было смысла. К тому же его было бы сложно администрировать",— пояснил зампред бюджетного комитета Александр Коган. Одновременно депутаты уточнили, что новый порядок будет распространен на реализацию автомобилей, приобретенных у физических лиц исключительно для перепродажи. Это означает, что организация, купившая автомобиль в качестве основного средства, к примеру таксопарк, освобождения не получит. По словам главы департамента налоговой политики Минфина Ильи Трунина, правительство поддержало такое уточнение, поскольку изначально законопроект был ориентирован именно на автодилеров.
Сами дилеры всецело поддерживают принятие проекта (среди авторов инициативы — член бюджетного комитета палаты и владелец группы компаний "Рольф" Сергей Петров). По расчетам финдиректора группы компаний "Автоспеццентр" Олега Мосеева, оборот рынка подержанных автомобилей, продаваемых без участия официальных дилеров, оценивается на уровне $15-25 млрд в год. Часть этого объема "серых" продаж автодилеры рассчитывают перетянуть на себя, предложив клиентам новые услуги вроде полноценной предпродажной подготовки и гарантии на выкупленный в собственность подержанный автомобиль.
Госдума рассмотрит проект во втором чтении уже на этой неделе. Предполагается, что он вступит в силу 1 января 2009 года.
Жизнь Енота
