Енот-хитрый зверь!

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Автомобильный стартерный аккумулятор A-MEGA Premium производится на Украине. Производитель заявляет, что эта модель «лучший выбор для всех видов автомобилей с повышенным энергопотреблением. Особенно рекомендуется для импортных автомобилей бизнес-класса».Заявляется, что срок службы батареи 7 лет при соблюдении условий эксплуатации указанное к гарантийном письме. При этом для легковых батарей гарантия 36 месяцев. Утверждается, что гарантийный, что батарея обеспечивает легкий запуск при низких температурах при рабочем диапазоне от -50° С до +60° С.

В батарее используется высококачественное сырье и комплектующие. Заявлена высокая резервная емкость, что дает дополнительный запас энергии в непредвиденной ситуации. Примененная высокотехнологичная конструкция решетки, что уменьшает опадение активной массы и повышает надежность и виброустойчивость аккумулятора.

Заявлены повышенные токовые характеристики (+20% к отраслевому стандарту).

В аккумуляторе используется лабиринтная система крышки и фильтра-пламегасителя гарантируют безопасность аккумулятора при эксплуатации.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Емкость тестируемого аккумулятора 66 Ач при этом заявлен ток в 570 А.

Украинский производитель автомобильных аккумуляторов А-Мега удостоил названия Премиум батарею в действительности оправдывающую название модели. Аккумулятор выступил очень достойно. В сведенном тесте он занял второе место по заявленному току холодной прокрутки и третье по единому току, а в общем зачете завоевал почетное четвертое место. При токе разряда в 25 А аккумулятор смог отработать 111 минут, это отличный результат. При минус восемнадцати градусах энергия прокрутки близкая к лидерам: 33,07 кДж, не хуже конкурентов и самочувствие батареи при минус тридцати (8,03 кДж).Емкость тестируемого аккумулятора 66 Ач при этом заявлен ток в 570 А. Энергия разряда заявленным током - 36,35 кДж.

РЕЗЮМЕ

Автомобильный стартерный аккумулятор A-MEGA Premium отлично подходит для эксплуатации как и при умеренных зимах, так и в условиях суровых зим.

ABSOLUT Art of Power 6CT-62VL - автомобильная аккумуляторная батарея 62 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Аккумуляторы ABSOLUT производятся в России и имеют в линейке модели с номинальной емкостью от 55 до 90 А/ч с прямой и обратной полярностью. Технология производства "Ca/Ca".

Особенностью этой технологии является замена традиционно используемой в пластинах аккумуляторов сурьмы на кальций. Решетки пластин изготавливаются методом пластической деформации свинца с получением свинцовой ленты, которая перфорируется и растягивается. Это позволяет полностью автоматизировать процесс получения пластин, снизить применение свинца и исключить литье сурьмянистых сплавов - наиболее вредного фактора по выбросам в атмосферу при производстве АКБ.

Стартерные батареи ABSOLUT Artof Power– надежные, чистые, безопасные для человека и безвредные для окружающей среды.

Технология "Ca/Ca", единственная из всех существующих, позволяет создавать источники постоянного тока со значительным увеличением емкости и напряжением в 36 В и 42 В при сохранении традиционных габаритов, что позволяет реализовать последние конструкторские разработки передовых производителей автомобилей. Таким образом, только технология "кальций-кальций" дает возможность дальнейшего развития производства аккумуляторных батарей в соответствии с тенденциями мирового автомобилестроения.

Производитель заявляет, что по эксплуатационным характеристикам кальциевые батареи ABSOLUTArt of Powerимеют лучшую удельную емкость, более эффективный прием зарядного тока, сохраняют стартовую емкость в течение 18 месяцев с момента производства, АКБ не требуют обслуживания в течение 3 лет. Эффект минимального выкипания воды при использовании кальция в решетках аккумуляторных пластин переводит батареи в категорию необслуживаемых.

Современное оборудование позволяет производить контроль на всех основных производственных операциях в процессе изготовления батарей с автоматической отбраковкой тех, которые не соответствуют установленным техническим требованиям.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Российский аккумулятор ABSOLUT Art ofPowerбогат на латинские слова. Почти весь корпус исписан латинскими фразами. Заявленная емкость батареи 62 Ач, а ток 540 Ампер. На деле аккумуляторная батарея ABSOLUTArt of Powerоказалась легче на полтора килограмма заявленного веса, чем в инструкции. Данное расхождение может свидетельствовать о возможной «недоукомплектации» батареи пластинами при сборке. Это может служить следствием показанных в тесте слабых возможностях. 25 амперным током она разряжается за 102 минуты, выдает 16,98 кДж энергии разряда и из последних сил работает на морозе. (1,52 кДж – при минус тридцати градусах).

РЕЗЮМЕ

Батарея ABSOLUT Artof Power 6CT-62VL больше подходит для теплых регионов. Покзатели энергоемкости ниже среднего по тесту.

ACDelco M62-H3 - автомобильная аккумуляторная батарея 62 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Корпорация General Motors первой в мире освоила передовую технологию применения кальциево-свинцового сплава в автомобильных аккумуляторах. И сегодня аккумуляторы ACDelco являются лучшими среди аналогов, выполненных по технологии «Кальций-Кальций».

В ассортименте ACDelco представлены аккумуляторы с разными типами крепления и расположения токовыводов, предназначенные для различных марок легковых, коммерческих и грузовых автомобилей.

В качестве преимуществ своей батареи производить указывается наличие вентилируемой крышки предотвращающей утечкам кислоты. Аккумулятор ACDelco M62-H3 изготовлен по кальциевой технологии с мелкодисперным наполнением ячеек. Задача которого увеличить устойчивость пластин к коррозии и снизить расход воды при эксплуатации. Конверты сепаратора разработаны устойчивыми к проколу и с уменьшенным сопротивлением к проникновению ионов.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

На тест аккумуляторная батарея ACDelco M62-H3 была куплена за 4200 рублей. Это самый одни из самых дорогих аккумулятор в тесте. Несмотря на это характеристики аккумулятора оказались весьма скромны. Длительность разряда батареи 25 амперный током составила 107 минут, это средний показатель.

Заявленный токACDelco M62-H3 - 510 А, а емкость 62 Ач. Приведенная энергия пуска заявленным током – 18,41 кДж. При минус 18 градусах током 450 А этот показатель составил 22,4 кДж, а вот при минус 30 градусах аккумулятор капитулировал проработав вместо 30 контрольных секунд всего 21 с.

РЕЗЮМЕ

ACDelco M62-H3 аккумулятор для тех кто предпочитает исключительно американские продукты, но нужно помнить, что если сравнивать с Россией, то США южная страна.

A-MEGA Innovative Hybrid 6СТ-60-А3 - автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

4 февраля 2006 года в полном объеме был введен в эксплуатацию завод «А-Мега». За это время было построено новейшее производство, укомплектованное оборудованием ведущих поставщиков аккумуляторной отрасли (Digatron, Sovema, Wirtz, Leko, OxMaster, CMW, Kustan, Cimec, Catelli и других)

Высококачественные сплавы свинца, являющиеся основной составляющей батареи, предприятию поставляет компания «Мегатекс» - лидер в производстве марочного свинца и свинцовых сплавов, поставляющий свою продукцию на аккумуляторные заводы Украины, а также предприятия стран СНГ и Европы. Производитель подчеркивает, что именно чистый свинец и его высококачественные сплавы являются залогом производства исключительно надежного аккумулятора, который должен обеспечить своему владельцу стабильность эксплуатации его автомобиля в самых экстремальных условиях.

Компания постоянно расширяет ассортимент выпускаемой продукции для того, чтобы максимально отвечать требованиям потребителей и постоянно меняющегося рынка.

Следует отметить, что руководство завода «А-Мега» сознательно выбрало тяжелый путь производства и продвижения именно высококачественного и недешевого аккумулятора, не уступающего качественным импортным аналогам. Вся продукция завода производится только под собственной торговой маркой «А-Мега», которая призвана гарантировать потребителю высокие технические показатели и долгий срок службы аккумулятора.

Осенью 2006 года аккумуляторная батарея ТМ «A-MEGA» была представлена на рынке Украины, России, и Белоруссии. За короткий период времени аккумулятор ТМ «A-MEGA» завоевал лидирующие позиции в странах СНГ и стала символом высокого качества и надежности.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

В тесте аккумулятор A-MEGA Innovative Hybrid выступил довольно убедительно. По сумме баллов аккумулятор занял одинаковые позиции с EXIDE и АКТЕX – все батареи удостоились 4-6 место. Заявленный токA-MEGA Innovative Hybrid 6СТ-60-А3 составляет 540 А, а емкость 60 Ач. Украинский аккумулятор хорошо выдерживает мороз. В минус восемнадцать его энергия 34,46 кДж, а в минус тридцать – 7,89 кДж. Заявленная масса аккумулятора оказалась на 700 г выше, действительной и составила 15,85 кг. Разрядку током в 25 А аккумулятор выдерживает в течении 105 минут.

РЕЗЮМЕ

Лучшая стойкость к вибронагрузкам в сочетании со стабильно хорошими показателями в каждом контрольном пункте обеспечили A-MEGA Innovative позицию, близкую к лидерам теста.

ATLANT EXPORT - автомобильная аккумуляторная батарея 64 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

ATLANT Export- новая серия аккумуляторов, по заявлению производителей сочетающая традиционно высокие эксплуатационные характеристики, низкую цену и мировой уровень качества (аналогичный многим импортным аналогам при более низкой стоимости). Отличный выбор для современных автомобилей, насыщенных дополнительным электрооборудованием! Это надежные аккумуляторы, испытанные временем, настоящие "рабочие лошадки". Главное их преимущество: стабильно высокие характеристики при сложных климатических условиях, в частности низких зимних температурах.

Производитель аккумуляторных батарейАТЛАНТ- завод КАЙНАР, крупнейший производитель АКБ в Средней Азии, располагает самым современным оборудованием и полным производственным циклом, а также системой менеджмента, сертифицированной по системе ISO 9001:2000. С момента постройки в 1970-е годы, завод накопил огромный опыт как в разработке собственных технических решений, так и в их непосредственном использовании на производстве. Завод предлагает широкой спектр аккумуляторов для различных типов легковых и грузовых автомобилей.

Аккумуляторные батареи серииАTLANT Exportсозданы с применениемкальциевого сплава(технология Ca/Ca), из которого изготавливают специальные электроды с уникальной геометрией.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Аккумуляторная батарея ATLANT Export покзала неплохие значении по длительности разряда током 25 А, проработав при этом 105 минут. Энергия пуска заявленным током оказалась неплохая 17,89 кДж, а контрольным током также при температуре до -18 градусов 14,88 кДж. Но вот результаты теста на тридцатиградусном морозе оказались не впечатляющими всего 0,46кДж. Заявленные параметры: ток 500 А, емкость 60 Ач.

РЕЗЮМЕ

Аккумуляторная батарея ATLANT Export достойно отработала при комнатной температуре и среднем морозе, а при похолодании до -30 С практически сдалась.

ATLAS BX DYNAMIC POWER - автомобильная аккумуляторная батарея 62 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Аккумуляторная батарея Atlas Dynamic Power– по мнению производителя, это воплощение передовых технических решений в области создания и производства стартерных аккумуляторов. Так начинается рассказ производителя о продукте.

Марка аккумуляторных батарей ATLAS принадлежит южнокорейской компании AtlasBX Co. Ltd., созданной в 1944 году под названием Isan Ltd. В 1952 году компания получила название Korea Storage Battery Ltd. (KSB), под которым работала до марта 2004 года. Компания разработала в 1980 году первый в Корее необслуживаемый (Maintenance-Free) аккумулятор. В настоящее время Atlas BX является лидером среди южнокорейских производителей автомобильных аккумуляторов.

Батарея ATLAS DYNAMIC POWER пришла в 2004 году на смену удачной модели Atlas CXT Gold.

ATLAS DYNAMIC POWER – это полностью необслуживаемая батарея класса MF (Maintenance-Free) в запаянном корпусе (Sealed Technology), решетки электродов которой изготовлены по технологии Ca/Ca.

Ассортиментная линия аккумуляторов ATLAS DYNAMIC POWER включает аккумуляторные батареи для легковых и грузовых автомобилей и отличается наличием широкой гаммы специальных типоразмеров для японских и корейских автомобилей.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Аккумулятор ATLAS DYNAMIC POWER имеет 62 Ач заявленной емкости и выдает ток в 520 А. Работа при комнатной температуре удалась батарее неплохо. Он выдержал разряд током 25 А в течении 100 минут. При разряде заявленным током аккумулятор выдает 17,62 кДж энергии, а при при минус восемнадцати градусах тестовым током аккумулятор выдавал 19,07 кДж энергии. А вот с сильно отрицательной температурой ATLAS DYNAMIC POWER не справился и при минус тридцати выдаваемая энергия упала до 0,28 кДж.

РЕЗЮМЕ

Аккумулятор ATLAS BX DYNAMIC POWER не плох по своим основным характеристикам, но низкие температуры это не его конек.

avtoSil 6CT-60N - автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Автомобильные аккумуляторы AVTOSIL производятся из импортных комплектующих на подмосковном предприятии «Автосил». Батарея имеет стандартный черный корпус, сепараторы конвертного типа. В крышке есть пробки для долива воды, ручка для переноски. Клеммы закрыты колпачками. На корпусе нанесена маркировка на русском языке. В настоящее время линейка представлена батареями емкостью от 45 до 190 Ач.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Автомобильный аккумулятор AVTOSIL звезд с неба не хватает, производитель заявляет вполне стандартные характеристики емкость 60Ач, заявленный ток 480А. В действительности характеристики оказались очень невысокими. Начнем с того что продолжительность разряда 25 амперным током оказалось самой маленькой, всего 81 минуту. Приведенная энергия разряда, на низком уровне - 12,02 кДж. При минус тридцати аккумулятор правда продержался 30 секунд, но выдал всего 0,22 кДж энергии.

РЕЗЮМЕ

Подобная низкая эффективность аккумулятора avtoSil 6CT-60N может быть оправдана только невысокой ценой, но и этого не производит, стоимость батареи не сильно ниже конкурентов.

BANNER POWER BULL PRO P63 40 - автомобильная аккумуляторная батарея 63 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

АКБ "Power Bull PROfessional" характеризуется производителем, как новые высококлассные модели аккумуляторных батарей повышенной мощности основываются на проверенной технологии "Power Bull" и точно удовлетворяют требованиям ведущих производителей автомобилей.

Эти источники энергии предназначены для современных легковых автомобилей с очень высокой потребностью в энергии. Усовершенствованная технология полного кальция для улучшения пусковых характеристик, система защиты от утечек электролита «Double Top» и система защиты от обратного пробоя оправдывают себя в батарее POWER BULL уже много лет.«Баннер» выпускает АКБ с этой технологией и на конвейеры крупнейших автопроизводителей, среди прочих и для марок BMW, Skoda и VW. Исходя из нашего опыта мы констатируем, что АКБ с конструктивной высотой 190 мм имеют дополнительные неопровержимые преимущества:

•Большая надежность:межэлементные перемычки и другие критические конструктивные элементы находятся ниже уровня электролита. •Улучшенная способность переносить режим глубокой разрядки:плотность электролита остается выше, что означает снижение уровня разряда при циклической нагрузке. •Улучшенный прием заряда:лучшая более высокая плотность электролита при разряженной батарее.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТ

Аккумуляторная батарея BANNER POWER BULL PRO P63 40 – австрийский продукт, у которого долгое время на российском театре рыночных действий были клоны. На сегодняшний день австрийский производитель избавился от двойников, но для покупателя это скорее минус. Конкуренция изменила формулу ценообразования, да и сам аккумулятор без явно выраженных достоинств.

Заявленная емкость аккумулятора – 63 Ач. Заявленный ток 600 А. Емкости аккумулятора BANNER POWERBULL PRO P63 40 для работы под силой тока в 25 А хватило на 112 минут. Приведенная энергия разряда этой аккумуляторной батареи при заявленном токе составила 23,52 кДж. Время разрядки током, равным 60% от заявленного составило 121 секунду. Восемнадцати градусный холод аккумулятор переносит неплохо (энергия 27,7 кДж), а вот при минус тридцати градусах Цельсия – скисает (выдаваемая энергия 0,78 кДж).

РЕЗЮМЕ

BANNER POWERBULL PRO P63 40 показал себя достойно в проведенном тесте, особенно если не снижать температуру до -30 С. Ну когда в Австрии были такие морозы?

BARS GOLD - автомобильная аккумуляторная батарея 62 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Полная модернизация оборудования и внедрение новых технологий, проводимые заводом «KAINAR», производящий аккумуляторы BARS GOLD, позволили приступить к выпуску нового ассортимента продукции. Вершиной технологических инноваций производитель провозглашается аккумуляторные батареи BARS GOLD, BARS SILVER, BARS. Золотой вариант позиционируется как флагман. Жаль, что на самом деле он не дотягивает до флагманов сильных конкурентов.

Производитель заявляет, что аккумулятор Bars Gold создан на основе инновационных технологий с применением кальциевого сплава. Предназначен для автолюбителей экстра-класса с дополнительным пакетом электрооборудования:

- улучшенные пусковые характеристики при низких температурах;

- высокая резервная емкость;

- минимальное сервисное обслуживание;

- высокая безопасность в процессе эксплуатации.

В конструкции Bars Gold применены защита от короткого замыкания, удобные ручки для переноски, а также индикатор заряженности.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Какие только названия не выдумают производители аккумуляторных батарей для автомобилей. Особенно, если это продукт из России или стран СНГ. BARS GOLD, что в переводе значит Золотой Барс – аккумулятор из Казахстана. Причем здесь Барс? Почему он золотой? Непонятно. Заявленная емкость модели 62 Ач, а заявленный ток – 500 А. Приведенная энергия разряда заявленным током, казахского аккумулятора, достойна (33,65 кДж). При минус восемнадцати он остается работоспособным выдавая 27,06 кДж, но при минус тридцати чахнет, выдавая всего 0,07 кДж. Длительность разряда BARS GOLD током 25 А составляет 108 минут.

РЕЗЮМЕ

Аккумулятор BARS GOLD показал отличные результаты работая при комнатной температуре и при температуре -18 С, но в тридцати градусный мороз его эффективность резко падает.

BARS Silver 6СТ-АП3 - автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Полная модернизация оборудования и внедрение новых технологий, проводимые заводом «KAINAR» на протяжении последних лет, позволили приступить к выпуску нового ассортимента продукции. Вершиной технологических инноваций производитель провозглашается аккумуляторные батареи BARS GOLD, BARS SILVER, BARS. Батарея позиционируется как малообслуживаемая и с низким саморазрядом. Изготовлена по кальциевой технологии. Крышка оснащена газоотводном препятствующим разливу электролита.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Заявленный ток аккумулятора BARS SILVER - 500 А и емкость в 60 Ач. При тестировании на резервную емкость разрядом током в 25 А батарея показала себя неплохо продержавшись 108 минут, а вот приведенная энергия при тестировании заявленным током более чем в два раза ниже чем у модели того же производителя BARS GOLD, всего 15,79 кДж. Интересно, при тестировании на низких температурах разброс между показателями аккумуляторов от одного производителя почти совпали. При температуре -18 С градусовBARS SILVER выдал 21,88 кДж, против 27,06 кДж у BARS GOLD. Снижение температуры до -30 градусов снизило отдачу аккумулятора до 0,06 кДж.

РЕЗЮМЕ

Аккумулятор BARS SILVER оказался не намного хуже собрата по конвейеру батареи BARS GOLD .

Black Horse - автомобильная аккумуляторная батарея 62 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

АКБ BLACK HORSE выпускаются заводом SOMBOR, расположенным в Сербии. Аккумуляторы BLACK HORSE – это АКБ классической конструкции, которые создаются по гибридной технологии, с использованием двух видов сплава. Для изготовления положительного электрода берется сурьмянистый свинцовый сплав. Для отрицательных решеток BLACK HORSE используется «кальциевый» свинец, легированный серебром. Это позволяет избежать сульфирования пластин, неизменно возникающего при глубоком разряде – когда используются более традиционные технологии. Решетки отрицательного электрода изготовлены из свинцово-кальциевого сплава, что обеспечивает высокую устойчивость к коррозии.

В специальном помещении с фиксированной температурой каждый аккумулятор BLACK HORSE подвергается мягкому заряду тока. Чтобы предотвратить короткое замыкание, в батареях используются конвертные сепараторы из пористого полиэтилена. Все батареи снабжены устройствами взрывобезопасности и проходят контроль на всех этапах производства.

Производители BLACK HORSE заявляют следующие преимущества:

- Высокие показатели пусковой мощности;

- Длительный срок эксплуатации, который достигается за счет низкого саморазряда;

- Повышенная устойчивость к вибрации, ударам и нагрузкам.

- Устойчивость к отрицательным температурам;

- Минимально возможный расход электролита;

- Устойчивость пластин к коррозии;

- Минимальный расход дистиллированной воды.

Производитель также говорит, о том, что аккумулятор BLACK HORSE сохраняет первоначальные пусковые характеристики на протяжении всего срока эксплуатации. Его надежный корпус выполнен из современного ударопрочного полипропилена. Каждый автомобильный аккумулятор оснащен удобными эргономичными ручками и снабжен индикатором заряда.

BLACK HORSE аккумулятор, который, по заверениям проиводителей, сохраняет высокую устойчивость к отрицательным температурам. Для России с достаточно суровым климатом это – большое преимущество. Эти аккумуляторы менее чувствительны к нестабильному напряжению заряда, в силу чего идеальны и для подержанных авто, у которых бортовая система электропитания работает неустойчиво.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТОВ

Аккумулятор BLACK HORSE звезд с неба не хватает. Заявленная емкость у него стандартная 62 Ач, как и заявленный ток в 510 А. Разряд током в 25 А он выдержал на протяжении 105 минут, это неплохо. По приведенной энергии пуска заявленным током результат средний 18,21 кДж. На морозе в 18 градусов результат и вовсе неплохой 26,19 кДж, да и при заморозках до – 30 С аккумулятор BLACK HORSE способен выдать энергию в 1,39 кДж, что неплохо.

РЕЗЮМЕ

Аккумулятор Black Horse твердый середнячок, а вот если бы мы мерили соотношение цена/качество то он мог бы быть и в лидерах.

BM NRG 6СТ-60АП3(VL), автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Казахская батарея BM 6СТ-60АП3(VL) оказалась такой же инкогнито, как и батарея Гелиос. Информации про нее крайне мало. Хотя для потенциальных покупателей куда важнее итоги теста, а они есть.

Серия АКБ BM NRG 6СТ-60АП3(VL) предназначена для легковых и грузовых автомобилей. Батареи малообслуживаемые с индикатором уровня заряженности. Материал сепаратора: микропористый полиэтилен, а материал токоотводных решеток ( анод/катод): свинцово – кальциевых сплав. Крышка оснащена встроенным пламегасителем (система фильтров). Используются тонкие сепараторы конвертного типа английской фирмы «ENTEK», а для улучшения вибростойкости блоки пластин фиксируются на дне корпуса. Производитель утверждает, что аккумуляторы стойки к перезаряду за счет «самовыключения» — резкого снижения тока при заряженности 95-97%.

Особенности аккумулятора BM NRG 6СТ-60АП3(VL) является малообслуживаемость за счет малого выкипания, увеличенного запаса электролита над пластинами, уменьшения саморазряда. У батареи увеличен срок службы в 2 раза по сравнению с обычными батареями при значительно улучшенных стартерных характеристиках. В блоках используется замена сурьмы, используемой в решетках пластин аккумуляторов, на безвредный кальций по новой технологии "Ca-Ca" позволяет снизить гидролиз воды и избежать выкипания электролита.

Утверждается, о возможность эксплуатации батарей при температуре от –50 С до +60 С за счет морозостойкого корпуса из полипропилена. Используется улучшенная токопроводность пластин при стартерных токах и сниженная материалоемкость батарей - за счет изготовления пластин из свинцово-кальциевой ленты методом перфорирования и поперечной растяжки. Повышена надежность батареи BM NRG 6СТ-60АП3(VL) - за счет введения в конструкцию специальных пламегасителей, что также исключает выброс аэрозолей серной кислоты из батареи при ее заряде. В АКБ повышенна вибростойкость батарей за счет фиксации пластин на дне батареи без дополнительного «шламового пространства», также это позволяет снизить высоту батареи в сравнении с аналогичными сурьмянистыми батареями. Применение конвертов-сепараторов из тонкого пористого полиэтилена позволяет защитить пластины от короткого замыкания.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Казахская аккумуляторная батарея BM NRG 6СТ-60АП3(VL) имеет стандартные характеристики пусковой то 500 А, при емкости 60 Ач. При проведении теста с нагрузкой током 25 А батарея проработала 101 минуту. Это средний показатель. Приведенная энергия при разряде пусковым заявленным током выдалась среднее значение 16,88 кДж. Измерение проведенные при низкой температуре показали, также неплохой результат 22,13 кДж при -18 градусов, но в тридцати градусный мороз отдача энергии резко падает до 0,13 кДж.

РЕЗЮМЕ

В целом аккумуляторная батарея BM NRG 6СТ-60АП3(VL) показала себя достаточно неплохо, если бы не сильное снижении отдачи при температуре -30 градусов. В целом батарею выручает ее доступная цена.

BOSCH SILVER PLUS S5 - автомобильная аккумуляторная батарея 63 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Компания BOSCH при описании своего продукта рассказывает об его уникальных технических характеристиках и инновационных разработках. Процитируем преимущества аккумуляторов BOSCH SILVER PLUS S5 заявленных на странице производителя:

· На 30% повышен ток холодного пуска;

· Уверенный старт даже при экстремальных температурах;

· На 30% больше срок службы благодаря инновационной серебряной технологии;

· Превосходит требования конвейерной комплектации;

· Программа с покрытием рынка 85%;

· Надежное энергообеспечение дополнительных систем безопасности (ESP, ABS и др.) и функций комфорта;

· Минимальный саморазряд;

· Устойчивость к эксплуатации в городском цикле.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Аккумуляторы BOSCH – это имя. На них по умолчанию возлагаются серьезные надежды. Производитель завил в характеристиках BOSCH SILVER PLUS S5 весьма высокую емкость – 63 Ач, и один из самых высоких пусковых токов 610 А. Работы под нагрузкой 25А хватило на 114 минут, что одни из самых высоких показателей в тесте. Приведенная энергия пуска заявленным током 23,55 кДж, что тоже не мало. Эта же дисциплина на морозе в -18 градусов происходит с показателями 30 кДж, а при -30 градусах 6,61 кДж, намного превосходя конкурентов.

РЕЗЮМЕ

В очередной раз аккумуляторная батарея Бош подтвердила высокую репутацию, сложившуюся многолетней историей, единственное, что омрачает картину – высокая розничная стоимость BOSCH SILVER PLUS S5.

BOSCH SILVER S4 - автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Про BOSCH SILVER S4 на сайте компании написано следующее: «Оптимальное сочетание цены, качества и технических характеристик характерно для всех модификаций аккумуляторовBOSCHS4 Silver. В числе практических преимуществ АКБ, которые можно ощутить уже при первой поездке, стоит отметить стабильную работу стартера в любых погодных условиях за счет увеличения силы тока холодного пуска. Как и любая продукцияBOSCH, аккумуляторы серииS4Silverотличаются неприхотливостью, выносливостью и надежностью».

В качестве преимуществ фирма отмечает:

На 15% увеличен ток холодного пуска.

На 20 % увеличен срок службы.

Надежно обеспечивает энергией автомобиль со средним уровнем оснащенности (электросте-клоподъемники, радио, кондиционер, …)

Уверенный старт в любых погодных условиях.

На 100% соответствует высоким требованиям мировых автопроизводителей к электрическим показателям.

Примечательно, что с покрытием рынка в 97% соответствующий аккумулятор Bosch S4 можно подобрать практически на любой автомобиль. Кроме того, в эту серию входят аккумуляторы с азиатскими типоразмерами (стандарт JIS).

Результаты тестов:

Аккумуляторная батарея BOSCH SILVER S4 выступила средне. Хотя от аккумуляторов фирмы Бош ждешь только высоких результатов. Тест показал, что BOSCH SILVER S4 выдает среднюю энергию пуска во всех режимах, а в условиях тридцатиградусного мороза вовсе скисает: зарегистрированная энергия составила всего 0,78 кДж, против 26,3 кДж при пуске заявленным током и 25,11 кДж при минус 18 градусов. Резервная емкость батареи пусть неплохая. Длительность разряда 25 амперным током составила 107 минут. Заявленный ток батареи 540 А при емкости 60 Ач.

РЕЗЮМЕ

Аккумулятор BOSCH SILVER S4 показал неплохой результат, но не выдающийся.

CENTRA FUTURA - автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Аккумуляторные батареи CENTRA FUTURA созданы для современных автомобилей с повышенными требованиями к пусковой мощности. CENTRA FUTURA – мощные, современные, не требующие обслуживания АКБ для авто с дизельными или бензиновыми двигателями и большим расходом электроэнергии.

Аккумуляторы CENTRA FUTURA оптимальны для эксплуатации с особенным стилем вождения: движение на коротких отрезках, частое выключение и повторный запуск двигателя. К этим особенностям относится и частая парковка под открытым небом; из-за воздействия атмосферных явлений нередки проблемы с запуском двигателя, но в случае с «Центра Футура» этих проблем нет. Благодаря технически безупречным характеристикам, автомобильный аккумулятор CENTRA FUTURA позволяет запустить двигатель в любых, даже сложных атмосферных условиях, особенно – при серьезных перепадах температур.

Эти аккумуляторы собираются на разных заводах. Их производит мировой лидер в сфере аккумуляторов – американская корпорация EXIDE. Для российского рынка АКБ CENTRA FUTURA делают на заводе в Испании.

Батареи CENTRA FUTURA обладают высочайшими пусковыми токами; по этому показателю марка существенно опережает практически всех конкурентов. Для производства «Центра Футура» применяется технология «Ca/Ca»; для изготовления положительных и отрицательных решеток используется кальциевый свинец. Решетки производят по технологии «Expanded Metal». Кальциевая технология позволяет обеспечить длительный срок эксплуатации без подзарядки и потери характеристик. Гарантия на акб – 2 года со дня производства.

CENTRA FUTURA – аккумулятор, в корпусе которого имеется встроенный индикатор состояния зарядки АКБ. Стоит отметить и улучшенную конструкцию крышки (STS lid), предотвращающую возможность утечки электролита. Взрывобезопасность CENTRA FUTURA гарантирует вмонтированная центральная система удаления газов

Все ячейки аккумулятора закрываются отдельно, так как есть специальная система мембран.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Заявленные ток аккумулятора 600 А. Емкость 60 Ач.

Резервная емкость CENTRA FUTURA оказалась одной из самых низких среди протестированных аккумуляторов, нагрузку током в 25 А она выдержала в течении 97 минут. Энергия пуска батареи заявленным током была неплохой 22,93 кДж, показатель энергии пуска при -18 градусов оказалась средней 19,96 кДж. Понижение температуры до -30 аккумулятор CENTRA FUTURA не выдержал и не смог проработать 30 секунд под нагрузкой необходимых для определения энергии пуска, продержавшись всего 24 секунды.

РЕЗЮМЕ

CENTRA FUTURA аккумулятор с очень средними показателями.

CHAMPION PILOT DRIVE - автомобильная аккумуляторная батарея 62 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Производитель говорит, что необслуживаемые аккумуляторы Champion Pilot Drive представляют новый этап в развитии стартерных аккумуляторных батарей и производятся по самой совершенной на сегодняшний день технологии. Champion Pilot Drive - это мощные и надежные аккумуляторы для использования в экстремальных условиях, которые производятся в Южной Корее корпорацией Dong ah Tire&Rubber Co., LTD.

Основные характеристики:

1.Полностьюне обслуживаемые аккумуляторы, не требующие доливки воды на протяжении всего срока службы, благодаря применению специального свинцового сплава не содержащего сурьму.

2.За счет низкого саморазряда, аккумуляторные батареи могут храниться до 18 месяцев (при нормальных условиях) без подзаряда.

3.Идеально подходят для эксплуатации на мощных дизелях за счет усиленной конструкции моноблока, разработанной при помощи современных компьютерных технологий, надежно защищающей внутренние элементы аккумуляторной батареи от вибраций и ударов.

4.Запатентованный метод формования полюсных выводов исключает просачивание электролита и создает высокую сопротивляемость коррозии.

5.Повышенная пусковая мощность, высокая коррозионная стойкость, увеличенный срок службы аккумулятора при высоких температурных режимах, благодаря новой мощной штампованной решетке улучшенной конструкции.

6.Контактно-тепловая сварка термогерметичной крышки с моноблоком, минимизирует различия в уровне электролита между банками, повышает прочность и стойкость корпуса в широком диапазоне температурных условий эксплуатации.

7.Лабиринтная система удаления газов в крышке аккумуляторной батареи, за счет конденсации в ней водяного пара и его возвращения в аккумулятор, предотвращает снижение уровня электролита, а имеющиеся вентиляционные отверстия позволяют аккумуляторной батарее “дышать” при изменении температуры и при заряде.

8.Конверты-сепараторы с низким сопротивлением, изолируют разноименные пластины и увеличивают срок эксплуатации батареи, предотвращая возможность короткого замыкания.

9.Высокотехнологичное оборудование по производству активных масс, а также специальные добавки в пасту, в совокупности с полимерными сепараторами с низким электросопротивлением, обеспечивают высокие пусковые токи, надежность и высокую стабильность электрических параметров аккумуляторной батареи.

10.Добавление микроволокон в качестве добавки в активную массу и использование специальной бумаги, обеспечивает значительное увеличение сроков службы аккумуляторной батареи.

11.Взрывобезопасность аккумулятора, благодаря использованию пламегасителя, который обеспечивает защиту батареи от взрыва, вызываемого внешней искрой или открытым пламенем, предотвращает попадание пыли в аккумулятор.

12.Индикатор заряда позволяет контролировать состояние аккумуляторной батареи.

Результаты тестов:

600 Ампер заявленного тока и 62Ач емкости теоретически способны на многое. Но на практике в случае с CHAMPION PILOT DRIVE этого не произошло. Приведенная энергия разряда 28,31 кДж. На морозе пограничные между средним и отстающим 25,16 кДж (-18 градусов Цельсия) и 2,57 кДж (-30 градусов Цельсия) это неплохие результаты особенно на морозе. Но вот работать при нагрузке 25 А у CHAMPION PILOT DRIVE не очень получилось. В таком режиме батареи хватило на 98 минут, что является одними из низших показателей в тесте.

РЕЗЮМЕ

Интегрально аккумулятор CHAMPION PILOT DRIVE показал средний результат.

Energizer PLUS EP60L2X - автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Автомобильные аккумуляторы Energizer производятся крупнейшим мировым производителем автомобильных аккумуляторов Johnson Controls (40% европейского производства АКБ).

Johnson Controls– основной поставщик аккумуляторов (до 50%) на конвейеры всех ведущих европейских автозаводов.

Energizer- аккумуляторы с увеличенными пусковыми характеристиками для транспортных средств с мощными двигателями и большим количеством дополнительных энергопотребителей.

С 2007 года автомобильные аккумуляторы Energizer поставляются в Россию.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Energizer – громкое имя в стане элементов питания. Справедливо ожидать, что за немалой ценой скрывается качественный продукт с высокими характеристиками. Однако в действительности батарея Energizer PLUS EP60L2X оказалась не готова к Российским морозам, но обо всем по порядку. Продолжительность разряда током в 25 А оказалось неплохой 104 минуты, как и энергия разряда заявленным током – 18,24 кДж. Тест на морозоустойчивость при -18 С также показал хороши запасы энергии в батареи 25,27 кДж. А вот мороз в -30 С градусов Energizer не выдержал и не смог отработать положенных 30 секунд скиснув на 24 с. Заявленный ток Energizer PLUS EP60L2X 540 А, а емкость 60 Ач.

РЕЗЮМЕ

Дорого в этот раз не оказалось хорошо. Показав при комнатной температуре и небольшом морозе нормальный результат Energizer PLUS EP60L2X не выдержал похолодания до -30 С.

EXIDE Premium EA640 - автомобильная аккумуляторная батарея 64 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Компания EXIDE Technologies ведет свою деятельность в более 80 странах мира и является одним из крупнейших в мире производителем аккумуляторных батарей. Компания основана в 1888 году и была основным поставщиком батарей для американских подводных лодок во время Второй Мировой войны.

По заявлению производителя аккумулятор Exide Premium выдает высокую энергию пуска и обладает большой емкостью — все находится в одной батарее. На предприятии обеспечивается высокотехнологичный производственный процесс, особое качество материалов позволило разработать батарею сувеличенным сроком эксплуатации по сравнению со стандартной батареей благодаря:

· лучшему сопротивлению к разряду и лучшему заряду из-за улучшенного сцепления активной пасты с металлической решеткой;

· резерву большей емкости, обеспеченной использованием более толстых пластин;

· лучшему сопротивлению к коррозии, достигнутой использованием метода вытяжки решетки (Exmet)и использованием усовершенствованных металлических сплавов.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Емкость EXIDE Premium EA640 по инструкции 64 Ач, а заявленный ток 640 А. Польская аккумуляторная батарея EXIDE Premium EA640 показала в тесте неплохие результаты. Так за 118 минут батарея разряжается под воздействием 25 амперного тока, по этому показателю она попадает в группу лидеров. 21,8 кДж составила приведенная энергия разряда заявленным током, что также неплохо. Холод дается аккумуляторной батарее из Польши неплохо. Зачетные температуры в минус 18 и в минус 30 градусов С аккумулятор взял с энергией в 32,38 и 6,38 кДж, соответственно. Причем нужно отметить второй показатель, он очень неплох.

РЕЗЮМЕ

Аккумуляторная батарея EXIDE Premium EA640 показала неплохо результат в тестах.

EXTRA START - автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Аккумулятор Extra Start произведен на заводе «Сомбор» (FabrikaAkumulatoraSombor A.D.), одного из старейших предприятий отрасли в Сербии и Восточной Европе. Завод имеет собственную научно-техническую лабораторию, которая за годы работы смогла представить большое количество эффективных разработок. Многие из них запатентованы и являются уникальными. Кроме того, предприятие активно и успешно использует в технологических процессах мировой опыт, накопленный в отрасли, применяет новейшие материалы. Это дает возможность выпускать конкурентоспособную продукцию, соответствующую наиболее строгим требованиям потребителей.

Автомобильные аккумуляторные батареи серии Extra START «Экстра Старт» созданы на основе проверенной временем гибридной технологии, которая при минимизации затрат на производство одновременно дает возможность выпускать качественные, исключительно надежные АКБ, предназначенные для современных автомобилей различных марок. Их главное преимущество — доступная цена.

Гибридная (SB/CA) технология производства батарей получила широкое распространение во всем мире именно за счет своей доступности без потери основных потребительских свойств. Такие АКБ практически не требуют обслуживания, так как герметичный корпус в сочетании с отсутствием гидролиза позволяет избежать утомительной и сложной процедуры добавления электролита с последующим измерением его плотности.

Кроме того, для автомобильных аккумуляторов серии Extra START «Экстра Старт» свойственна высокая устойчивость к глубоким разрядам без риска потери работоспособности источника питания. Это обусловлено тем, что отрицательные пластины АКБ изготавливаются из кальциевого свинца, а положительные — из малосурьмянистого материала. Таким образом, исключается возможность сульфирования.

РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА

Заявленная емкость аккумуляторной батареи Экстра Старт составляет 60 Ач, а заявленный ток – 480 А. При тестировании на разряд током 25 А аккумулятор Extra START показал средний результат продержавшись 106 минут. При разряде заявленным током пусковая энергия составила 13,77 кДж, что немного. Тестировании при отрицательно температуре показали дальнейшее снижение энергоотдачи при -18 С энергия пуска снизилась до 11,57 кДж, а при -30 С вообще стала равной 0,12 кДж.

РЕЗЮМЕ

Аккумулятор Extra START показал в тесте невысокие результаты.

FORSE 65 6СТ-65А - автомобильная аккумуляторная батарея 65 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Благодаря своим выдающимся пусковым токам производитель рекомендуют использовать аккумуляторные батареи "FORSE" на автомобилях, комплектация которых подразумевает увеличенное потребление электроэнергии (тюнинг, дополнительное световое оборудование и т.д.), а также на автомобилях эксплуатируемых в жестких режимах или в неблагоприятных климатических зонах.

Аккумуляторы «Forse» относятся к классу не обслуживаемых батарей с пониженным расходом воды (по определению европейского стандарта EN 50342).

При производстве батарей «Forse» использована усовершенствованная технология «expanded metal», позволяющая совместить в батареях следующие технические преимущества:

Высокие пусковые токи, дополнительная мощность. При пуске двигателя в холодную погоду напряжение на полюсных выводах аккумулятора "FORSE" падает меньше, чем у стандартных кальциевых батарей. Полезный эффект заключается в прибавке дополнительной мощности стартера.

Устойчивость к глубоким разрядам. Эта характеристика выделяет "FORSE" на фоне стандартных кальциевых аккумуляторов. Устойчивость к глубоким разрядам достигнута путем использования специального состава активной пасты и уникальным режимом ее обработки.

Низкий саморазряд.Батарея может долго сохранять заряд при длительной стоянке автомобиля (или при хранении в качестве резервной) без угрозы необратимой сульфатации электродов.

Сверх широкий диапазон рабочих температур: от -50 до 80 С(в подкапотном пространстве).

Минимальный расход воды. (до 1 г/Ампер-час перезаряда). При нормальных условиях эксплуатации батареи, не требуется доливки воды на протяжении всего срока службы (достаточно заводского запаса).

Высокая коррозийная устойчивость и повышенная прочность электродов. Снижен риск осыпания пластин, что значительно продлевает срок эксплуатации аккумулятора.

Повышенная устойчивость к виброударным нагрузкам.

Безопасность: конструкция крышки оснащена системой фильтров «пламягасителей», защищающих батарею от внешних источников искрообразования. Пробки защищены от пыли и грязи специальной планкой.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Аккумуляторная батарея FORSE 65 6СТ-65А украинский продукт с заявленной емкостью 65 Ач и внушительной силой тока 640 А. Нагрузка током 25 А разряжает аккумулятор за 121 минуту, это один из лучших результатов в тесте. Энергия разряда заявленным током у FORSE 65 6СТ-65А составляет 21,43 кДж, что тоже неплохо. При наступлении холодов при температуре -18 С аккумулятор показал себя хорошо выдав при контрольном значении тока 27,73 кДж. При снижении до -30 С ситуация ухудшилась и батарея смогла выдать только 0,07 кДж.

РЕЗЮМЕ

Аккумуляторная батарея FORSE 65 6СТ-65А показала хорошие результаты при комнатной температуре и небольшом морозе, а при похолодании до -30 С энергоотдача резко снизилась.

ISTA STANDARD - автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Отрицательные пластины «гибридных» батарей ISTA Standard изготовлены по технологии «expandedmetal», путем перфорирования свинцово-кальциевой ленты и последующей растяжки. Это позволяет значительно снизить расход воды и газовыделение при эксплуатации, а также повысить коррозионную стойкость пластин. В крышку встроен индикатор плотности электролита, который позволяет определить степень заряженности батареи. Корпус снабжен эргономичной ручкой.

В линейке автомобильных аккумуляторов ISTA Standard представлены батареи емкостью от 44 до 100 Ач.

Результаты тестов:

Производитель ISTA STANDARD обещает 510 амперный ток и емкость 60 Ач. Аккумулятор выдал средние показатели при измерении резервной емкости проработав 104 минуты при разряде током 25 А. Энергия пуска заявленным током также оказалась невысокой 16,24 кДж. При отрицательных температурах также весьма средний результат 18,75 кДж при -18 С и 0,16 кД при тридцатиградусном морозе.

Резюме:

Аккумулятор ISTA STANDARD показал себя в тесте весьма средне.

MEDALIST Premium Battery - автомобильная аккумуляторная батарея 62 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

В автомобильных аккумуляторных батареях MEDALIST сурьма во всех пластинах заменена кальцием (технология Ca/Сa). Сплав подвергается холодной ковке для максимального однородности свинца. Помимо этого используются добавки серебра, значительно снижающие внутренне сопротивление решеток. Данный аккумулятор вообще не требует обслуживания, так как снижение уровня электролита за весь срок службы оказывается незначительным. В крышке нет пробок, степень заряженности определяется специальным индикатором (magiceye).

Запатентованной технологией является специальная форма решеток пластин: лучи слегка закручены наподобие винтовой лестницы. Благодаря этому активная масса лучше удерживается на решетках. Сама же масса имеет такую консистенцию и наносится таким образом, что полезная площадь ее контакта с электролитом увеличивается при неизменной толщине пластин. Запатентованная крышка с пористыми фильтрами препятствующими испарению воды и вытеканию электролита, при переворачивании. Все это позволяет использовать аккумуляторы MEDALIST в экстремальных условиях, например в такси, причем срок службы может достигать семи лет, при средней интенсивности эксплуатации автомобиля.

На бортах моноблока имеются специальные выступы, предназначенные для того, чтобы стенки аккумулятора не соприкасались с деталями в подкапотном пространстве. Корпус оснащен удобной ручкой, а клеммы закрыты защитными колпачками. Все надписи и маркировка – на русском языке.

Диапазон емкостей автомобильных аккумуляторов MEDALIST довольно широк — от 35 до 220 Ач.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Аккумулятор MEDALIST Premium Battery неоднократно занимал первые места в тестах аккумуляторов. Это позволяло ему поддерживал высокие цены на свои изделия. Заявленная емкость модели 62 Ач, сила тока – 600 А, а масса с электролитом составила 15,16 кг. MEDALIST Premium Battery показал высокий результат и в этом тесте практически по всем показателям. 25 Амперным током аккумулятор разрядился за 115 минут, это одно из наиболее высоких значений. Энергия его разряда заявленным током составила 28,21 кДж, а энергия при -18 С – 34,73 кДж (второй результат среди всех батарей). При более низкой температуре -30 градусов С энергия пуска равна 7,57 кДж, по этому параметру батарея вошла в десятку лидеров.

РЕЗЮМЕ

Аккумулятор MEDALIST Premium Battery показал хороший результат при проведении теста.

MOLL MG STANDARD - автомобильная аккумуляторная батарея 60 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

Если почитать описание батареи MOLL MG STANDARD может показаться, что это лучший выбор на свете. Производитель заверяет: MOLL Standard– настоящие немецкие аккумуляторы по приемлемой цене и с традиционно высоким качеством. При их производстве используют все технологические достижения компании MOLL. Абсолютно необслуживаемые батареи, поступают с завода залитыми и заряженными. Заявляется, что срок службы аккумулятора до 8 лет.

Результаты тестов:

Сквозь бледно серый корпус аккумуляторной батареи MOLL MG STANDARD просвечивают пластины, между которыми плескается электролит. Основа как у многих аккумуляторов. Заявленный ток MOLL MG STANDARD составил 550 А, а емкость 60 Ач. Истинный же результат работы MOLL MG STANDARD оказался невысоким. Ели при тесты результатыт теста при комнатной температуре еще можно назвать средними (104 минуты при разряде током 25 А), то работа при отрицательных температурах ниже среднего (15,87 кДж – энергия пуска заявленным током). Минус восемнадцать осилил с трудом выдав 12,55 кДж, а порог в минус тридцать не взял вовсе, поскольку не смог отработать положенные 30 секунд осилив из них 24 с.

РЕЗЮМЕ

Аккумулятор MOLL MG STANDARD наверное неплох для германии, но для России он слабоват.

MULTI TEC - автомобильная аккумуляторная батарея 62 Ач, тест

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

MULTI Tec является собственной торговой маркой НПКФ "Ливи-Кар". Аккумуляторные батареи MULTI Tec производятся с 2007 года и давно зарекомендовали себя как надёжные аккумуляторы для российских условий эксплуатации. Совсем недавно разработана новая линейка аккумуляторов MULTI Tec Premium.

С 2013 года аккумуляторы MULTI Tec Premium по заказу НПКФ "Ливи-Кар" производит завод американской компании EXIDE, расположенный в Белоруссии.

MULTI Tec Premium - универсальная необслуживаемая аккумуляторная батарея, рекомендуется для автомобилей стандартной мощности и энергопотребления. MULTI Tec - надежный аккумулятор с увеличенными пусковыми характеристиками.

Преимущества аккумуляторных батарей MULTI TEC Premium:

АКБ для легковых автомобилей, грузового и коммерческого автотранспорта, емкость 45-225 Ач.

Рекомендуется для автомобилей стандартной мощности и энергопотребления. Универсальная батарея, удовлетворяет всем требованиям современных автомобилей, полное соответствие стандарту EN 50342. Увеличенная стартерная мощность.

Гарантированная работоспособность в условиях низкой температуры. Пониженный саморазряд. Более длительный срок эксплуатации. Высокая коррозийная устойчивость электродов. Минимальный расход воды. Практичная ручка для переноски. Гарантия 24 месяца.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

Емкость аккумулятора MULTI составляет 63 Ач. Батарея показала высокую резервную емкость– 124 минуты работы при разряде током 25 А. Максимальная сила тока, которую выдает MULTI – 540 А, а энергия разряда заявленным током составляет 15,76 кДж, не самый высокий показатель. Отрицательные температуры аккумулятор MULTI выдерживает неплохо. Приминус 18 Со энергия пуска оказалась равной 28,6 кДж и 4,58 к Дж – при минус 30 Со, это средний результат.

РЕЗЮМЕ

Аккумуляторная батарея MULTI прошла испытания без провалов, продемонстрировав достойные результаты. Стойкость к разряду у нее и вовсе одна из лучших, но средний результат при пуске на морозе.