20 ноября вступает в силу новая редакция Правил дорожного движения. Сотрудники ГИБДД рекомендуют водителям внимательно ознакомиться с поправками, дабы избежать недоразумений.
Комментарии к поправкам публикует сегодня "Российская газета". Вот основные моменты, на которые водителям следует обратить внимание:
1. В правилах появилось несколько новых понятий. Например,
"дневные ходовые огни". Эта новинка устанавливается на новых европейских автомобилях. Ранее в ПДД было сказано, что по загородным дорогам необходимо ездить с включенным ближним светом, теперь же в правила добавилось исключение: "или с включенными дневными ходовыми огнями".
Кроме того, теперь, согласно новой редакции ПДД, ближний свет или дневные ходовые огни должны быть включены не только за городом, но и в городе.
2. Появилось понятие
"препятствие". До сих пор оно встречалось, но нигде не объяснялось, что это такое. В новой редакции ПДД объясняется, что это неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. В правилах также оговаривается, что "препятствием" не является затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями правил. Например, автобус, выгружающий пассажиров, - не препятствие. Поэтому если вы его объедете через сплошную - лишитесь прав. Зато если вы через двойную сплошную объедете с левой стороны сломавшийся автомобиль, - вам будет грозить только штраф от 1000 до 1500 рублей (ст. 12.15 ч. 3 КоАП).
3. Изменилось понятие
"Обгон". Теперь этим словом называется опережение попутного транспортного средства с выездом на встречную полосу. Все остальное – просто опережение. Поэтому если в зоне действия знака "обгон запрещен" вы опередите другую машину, не выезжая при этом на встречку – вы не нарушите правил.
4. Еще одно новшество: исключение из знака
"обгон запрещен". Теперь в зоне его действия можно обгонять тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, мопеды и мотоциклы без коляски. Однако это новшество очень коварное. Ведь тихоходным транспортным средством считается не то, которое медленно едет, а то, чья конструктивная скорость не превышает 30 км/час. Оно должно быть обозначено соответствующим знаком - оранжевый треугольник с обрезанными углами. Если такого знака на тракторе нет, то это не тихоходное транспортное средство. И даже если он ползет со скоростью 10 км/час, - обгонять его под знаком нельзя, комментирует "РГ". Помимо этого в правилах нет исключений для сплошной линии разметки. Поэтому там, где в зоне действия знака "обгон запрещен", нанесена осевая, нельзя обгонять ни гужевые повозки, ни мотоциклы, ни тихоходы. Иначе вас могут лишить прав (ст. 12.15. ч. 4 КоАП).
5. Еще одна неожиданность: теперь если вместе со знаком "круговое движение" установлен знак "уступи дорогу" или "стоп", то те, кто едет по кругу, пользуются преимуществом. Во всех остальных случаях требуется руководствоваться правилом "помеха справа". В чем отличие от ныне действующих правил? Раньше перед кругом ставился знак "уступи дорогу"и он сопровождался знаком, где и у кого главная дорога. Теперь все по-другому: если перед круговым движением стоит знак "уступи дорогу", значит, все, кто едет по кругу, имеют преимущество. Причем по всему кругу. Выехавшему на перекресток уже не надо следить за теми знаками. Однако именно тут возникает аварийная ситуация, комментирует "РГ".
"Буквально на днях проезжал один перекресток с круговым движением. Знаки "уступи дорогу" перед выездом на круг стояли. Однако на меня очень криво смотрели, когда я пропускал движущихся по кругу. Они сами старались уступить мне дорогу. С другой стороны, уже знающие рвались вперед. С третьей стороны, выехав на круг, мне пришлось резко тормозить, потому что с примыкающей улицы на круг вылетал еще один автомобилист, который не обратил внимания на знак. Сколько народу побьется на таких перекрестках, пока все привыкнут? Только в Москве 36 кругов. А сколько их по стране? А сколько водителей, следящих за изменением правил?", - пишет автор материала.
Жизнь Енота
